Spis Treści
Ford
Prowadzenie samochodu nie jest łatwą kwestią. Trzeba bo zdawać sobie sprawę z tego jak ważne są wszelkie zachowania na drodze, ja wiele zależy od refleksu jednego kierowcy. Trzeba albowiem nie zapominać, że nauka jazdy trwa odpowiednio przez cały czas, kiedy kieruje się pojazdem. To potwierdza szkoła nauki jazdy, która znajduje się w Krakowie. Wypada także pamiętać, że kurs na prawo jazdy nie daje nikomu zabezpieczeń w postaci gwarancji bezpieczeństwa i bycia dobrym kierowcą. Wypada też nie zapominać o tym, że jest to kolosalna odpowiedzialność. Jednakże nim dostanie się prawo jazdy wypada zdać egzamin na posiadanie prawa jazdy. Co poniektórzy na samą myśl o egzaminie wychodzą z założenia, że jest to powyżej ich siły, lecz jeżeli chcą jeździć, to muszą zdać egzamin. Już samo słowo ,,egzamin” sprawia, że człowiek zaczyna się niesłychanie denerwować. Sprawdzian dzieli się na dwie części. Część teoretyczna jest po prostu testem wyboru. Wypada przyswoić kilkaset pytań i odpowiedzi na temat przepisów ruchu drogowego. Część użyteczna dzieli się na część zdawaną na placu. Na placu należy zrobić w momencie jazdy łuk, tak zwaną górkę, a również posprawdzać światła, przygotowywać się do jazdy w terenie.
Również w Polsce jak i na całym świecie motoryzacja jest niezwykle ważną i widoczną na każdym kroku dziedziną. W Polsce za zalążek motoryzacji znamionuje się czas pierwszej wojny światowej. Były to zalążek dwudziestego wieku. W stolicy kraju, Warszawie przed wybuchem pierwszej wojny światowej uchwyconych było blisko czterysta aut. Jednak w tamtym czasie czytelne były sprzeczności pomiędzy zasadami ruchu drogowego i konstrukcją aut. Oczywiście pierwsze maszyny, które podróżowały po naszych dziurawych drogach nie były wytwórczości krajowej. Między pierwszą, a drugą wojną światową nadszedł stanowczy rozkwit motoryzacji. W tym czasie zanotowano ponad czterdzieści tysięcy oryginalnych samochodów, które zainicjowały jazdę po naszych drogach. Mimo to Polska była państwem zasadniczo słabo rozwiniętym pod względem motoryzacji. W tej dziedzinie w tamtych okresach przodowały Stany Zjednoczony, w jakich jeździło powyżej siedemdziesiąt procent wszystkich samochodów, które odnajdowały się na świecie. W Polsce zalążek dwudziestego wieku był czasem, w którym motoryzacja dopiero się rozwijała.